“一位多车”纠纷案例解读,物企应该如何借助智慧停车系统进行车位管理?-凯发网站

在物业公司管理停车场业务过程中,业主购买一个车位,供其名下多辆车轮流停放的情况是很常见的,俗称为“一位多车”。但是也会存在特殊的情况,比如超大面积的子母停车位,两辆车能同时停吗?类似情况的案例很多。今天就来跟着极致科技小编来看一个案例:

 

智慧停车_停车场系统

 

陆女士在上海闵行的一个社区买了一套房子,也买了一个产权停车位,长约6米,宽约5.3米,高度2.2米,停车位面积超过了标准停车位面积,陆女士仔细看了合同,没有明确说明只能停一辆车。

 

2021年3月18日,陆女士的丈夫严先生开着刚买的新车回到社区,在门口被保安拦下。原因是他的车没有在物业登记备案,不允许他进入社区。然而,严先生说他花钱买的产权停车位面积足够同时停两辆车。为什么他不能停第二辆车?双方争论不休,严先生只能把车停在社区外收费的停车位上,然后报警求助。在警方的协调下,双方的谈判仍然失败。2021年10月,陆女士向法院提起诉讼,要求该物业停止妨碍其合法使用其产权停车位,并要求该物业支付其在外部产生的临时停车费,共计23200元。执法人员到停车位现场调查后,发现该车为横向停车位,但纵向停车的车辆前部已经超过停车位线,并延伸到公共区域,这也可能影响其他车辆的交通。

 

一审法官认为,该车是纵向停车,前部超过停车线,占用了公共通道,可能会影响其他业主的交通。在这种情况下,社区物业根据《业主临时管理规约》的有关规定制止其行为并没有错,因此驳回了严先生的要求。严先生拒绝接受一审判决,认为停车位面积大于其他停车位,为什么不能停两辆车,继续上诉,2022年2月23日,二审法官认为业主应在标记范围内合理使用产权停车位,不能将产权证书面积等同于可用面积,严禁停车超出标记范围,当占用公共通道时,物业有权管理和制止,因此二审仍驳回严的要求,维持原判。

 

事实上,这种超大、超长停车位俗称子母停车位。当一些房地产销售人员出售停车位时,他们声称这些停车位可以停放两辆车,事实上并没有相关的法律法规依据,只是他们营销的噱头。子母停车位问题也是最具争议的停车位问题,主要问题不在于是否可以停两辆车,而在于如何计算停车位的相关管理和相应费用。从停车位管理的相关规范来看,停车位管理费用主要与车辆数量有关,默认情况下,一个车位停一辆车,停车位管理费的定价是根据政府规定的标准停车位确定的。子母停车位本身面积很大,所需人员的清洁、耗材、通风、照明等费用将高于其他停车位,但事实上,管理费却是按照标准停车位收取的。即使你的车是福特猛禽,超过了普通汽车的面积,它也可以停车,成本也可以保持不变;但如果一个停车位需要停放两辆车位,其性质将成为一个停车位同时停放多辆车。此时,物业有权收取第二辆车位的管理费。

 

我们所说的“一位多车”主要是指一个停车位可以多辆车轮流停放,毕竟,一个人或一个家庭拥有多辆车是很常见的,此时,为了省钱,如果一辆车出去了,他的停车位是空的,那么凯发网站-凯发真人手机版中输入的其他车辆可以正常进入社区,停在自己的停车位上。也就是说,一个停车位只有一辆车停放,其他车辆只能停在其他的临停车位,按照临停收费。经常出现停车纠纷的还有一种情况,那就是“多位多车”,业主购买了多个车位,并且有多辆车不定时进行停放,这也是物业公司难以管理和收费的一种现象。针对“一位多车”、“多位多车”等情况,极致科技结合多个客户案例,总结出了一套管理算法,并置入到极致智慧停车场管理系统中,帮助物业公司进行停车场的有效管理。

 

引入智慧停车场管理系统辅助停车场管理,不仅能够让业主在小区内的停车更方便,提升业主对物业公司的满意度,对停车场的管理也能更加规范,更有说服力。在物业数字化、信息化蓬勃发展的今天,对于车场的管理来说,有智能化、智慧化系统的加持,才能低成本高效率的解决各类车场管理难题。

创建时间:2022-06-23 17:30
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